大学的研究人员们已经开发出了一种新的方法，能够大大提升商用锂电池的关键性能。其采用了新型硅阳极来取代常见的石墨阳极，除了可以更小、更轻、更持久之外，还可以应用到从个人设备到电动汽车等各个领域。作为锂电池领域的负电极材料，石墨的运用一直比较顺利，但它的缺点也很明显，那就是难以提升容量。   由于其只能存储相对较少的能量（约370mAh/g），因此研究人员将目光瞄向了日渐流行起来的硅材料上（可达4200mAh/g）。当然，后者也并不是没有局限性。   每个充电周期中，当电芯里的硅在和锂交互时，其膨胀收缩可达300%。而随着时间的推移，它会明显降低电池的性能、短路、并最终导致电池报废。   为了克服这一问题，最近有其他人尝试过为电池设计纳米级的海绵状硅阳极、只有几微米长的硅纳米线、甚至混合了石墨和碳纳米管。   不过，大学的科学家们开发出了另一种方法，来修改硅阳极的结构。其借助了掺杂的石墨烯、纳米硅颗粒、以及环化聚丙烯腈（cyclizedpolyacrylonitrile，常用于制作外科手套）之间的化学反应，从而形成了一种健壮的...

二十六日，深圳湾口岸我国普天力能加电站内，一辆大巴车起火，现场浓烟滚滚，据了解，该大巴车内的蓄电池组先冒烟，但盖子无法打开，后来火势蔓延，大巴被烧成骨架。一时间电动汽车的安全又被推上了风口浪尖上。   随着电动汽车的发展，作为核心问题，电池的安全一直是被人关注的重点。电池的安全涉及到电池在车辆中的布置、安装、绝缘、散热等等，在车辆停放、充电、行驶中不能出现漏电、自燃，在碰撞中能够及时切断总电源，防止蓄电池发生短路造成爆炸和自燃等。今年，科技部、财政部、工信部和发改委等四部委，联合公布了新能源汽车示范推广安全令(即《有关加强节能和新能源汽车示范推广安全管理工作的函》)，强调"对投入示范运行的插电式混合动力汽车、纯电动汽车要全部安装车辆运行技术状态实时监控系统(简称BMS)，特别是要加强对动力锂电池和燃料动力电池工作状态的监控"。这标志着新能源汽车的安全已经逐渐走入正轨。   在电动汽车电池的设计开发中，电池的布置是很重要的。根据目前的水平，一辆1.5吨的电动汽车假如充一次电行驶120KM的话，则要...

一、26650锂电池   1、26650锂电池定义   26650锂电池是圆柱锂电池的一种型号规格，适用于特种设备、医疗设备、仪器仪表、电动工具、交通物流、安防监控、勘探测绘等领域。   26650锂电池尺寸：直径为26mm，长度为65mm。   2、26650锂电池优点   26650锂电池能量密度、自放电率低、充放电性能稳定，没有记忆效应，遇热不分解，安全性能高，寿命循环长、电压高、可以串联或者并联使用组合成26650锂电池组、环保无污染。   3、单体26650锂电池   26650锂电池主要分为三元材料和磷酸铁锂材料两种   电压   INR26650锂电池标称电压3.6V，充满电电压4.2V，放电截止电压：3.0V   IFR26650锂电池标称电压3.2V，充满电电压3.65V，放电截止电压：2.0V   容量   IFR26650锂电池容量容量包括2800mAh、3000mAh、3200mAh、3400mAh、3600mAh、3800mAh、4000mAh等多个容量段。   INR26650锂电池容量一般在4500mAh、5000mAh、5500mAh、6000mAh相对较多。   二、26650锂电池正极材...